قبل از هر گونه اظهار نظري جا دارد از تلاشگران در اداره راه بخصوص راهداران عزيز تشكر ويژه شده و همين جا به آنها خسته نباشيد بگوييم.

 ولي نبايد از كاستي هاي موجود نيز غافل شد .در عين حالي كه عدم اختيارات مديران شهرستان خود مي تواند بر اين كاستي ها بيفزايد در هر صورت مواردي كه  مدتی است  ذهنم را مشغول كرده  بیان مي كنم و اميدوارم دوستانم در اداره راه جهت تنوير افكار عمومي جواب سوالات بنده را بدهند :

1-      چه مدت است که از نصب تيرهاي روشنايي از پليس راه تا پل راه آهن مي گذرد كه اين چنين از رنگ و رو رفته و چراغها و سري هاي آن معيوب شده (اگر اداره راه نصب نكرده اعلام كند تا نهاد مسئول جوابگو باشد ) ؟

2-      چرا پس از اتمام پروژه عميق كردن بلوار زير پل راه آهن روشنايي هاي كه باز شده بود مجددا نصب نگرديد ؟

3-      چرا اين همه چراغی كه با آن هزينه هاي بالا نصب شده خیلی وقته که خاموش است؟

4-       چرا  يك واژه ثابت لاتین براي اردكان استفاده نمی شود :ARDAKAN  يا ARDEKAN ؟

5-      چرا جاده تازه ترميم شده از پمپ بنزين سرو به گندله سازي پس از استفاده هفت ماهه با آن همه مشكلاتي كه براي مردم به وجود آمد  باز خراب شده و داراي چاله  چوله و آسفالت خراب است و شده مثل اول پس کار کارشناسی یعنی چه؟

۶-    جاده اي كه اول آبان بعنوان جاده موقت جهت ترميم جاده اصلي راه اندازي شده فوق العاده خراب است به خصوص در قسمت انتهايي .خوب مگر اين جاده را فقط جهت اينكار نساختيد پس چرا اينگونه ؟

7-      آيا اداره محترم راه اصلا ناظري دارد كه بر اين امور نظارت داشته باشد يا بحث ما آب در هاوند كوبيدن است .

ادامه دارد ...